sábado, 10 de noviembre de 2012

Abortuaren alde





Jende gehiena abortuaren alda baitago, hau da %59.5ek abortuaren alde daude. Ala ere badago jendea abortuaren aurka dagoena %35ek abortuaren aurka daude. 

Nahiz eta jende asko alde egon, batzuk aurka daude, hilketaren bat dela esaten dutelako.
Baina haurra gaizki bizi behar bada, aita eta ama ez dutelako eduki nahi eta ez badiote kasurik egingo, ez da hobe abortatzea?

Emakumearen bizitzak arriskua badu abortatu behar da, adibidez haurra jaiotzean bost hamar minutura hil behar da. Baita ere haurrak gaixotasun bat badu edo jaiotzean hil behar bada, hobe da abortatzea familiak ez sufritzeko.

Abortatzea ziur nago hobe dela. Hamazazpi urteko neska batek haur bat izan behar badu, uste dut hobe dela abortatzen badu, zeren eta bere bizitza asko aldatuko da, eta ezin izango du, ikasketekin jarraitu denbora osoan haurrarekin egon behar duelako.
Abortatzearen erabakia lehen baino lehen hartu behar du, abortatzeko fetoa hogeitabi aste baino gutxiago izan behar ditu.

Nik uste dut, abortatzea ongi dagoela nahiz eta batzuk ezetz esan. 


Nerea.

Krisia





Orain dela lauzpabost urte krisia hasi egin zen. Baina jende guztiari ez dio modu berdinean eragin. Batzuek esfortzu handia egin behar dute faktura guztiak ordaindu ahal izateko eta beste batzuek berriz ez.
Urte honetan, gauzak oso txarto egon dira. Jende asko langabezian gelditu da eta Gorbernuak hori konpontzeko ez du ezer egin. Zein da haien helburua? Zer gertatuko da diru asko ez duten familiekin? Eta zergatik igo egin da BEZa?

Gauza asko gertatu egin dira azken urte honetan. Jendeak bere lana galdu du eta horren eragina zein izan da? Ez dutela dirurik hipoteka ordaintzeko eta bankuak etxea kentzen diotela. Gero berriro ama eta aitaren etxera joan behar dira bizitzera bere seme alabekin.
Krisiak eragin handia izan du mundu osoan eta urte honetan Beza igotzea bururatu zaio gobernuari.
Beza (balio erantsiaren gaineko zerga) deritzoguna, Europar Batasunaren eta beste hainbat herrialdetan ezartzen den tributu bat da.  Biztanleei zeharka heltzen zaien zerga da, hots, ez dute zuzenean ordaintzen, produktu bati ezartzen zaion balio gehigarria baita. Hiru motatako BEZak daude: Orokorki ezartzen dena, murriztua eta azkenik oso murriztua.

Azkenaldian krisia dela eta,ekonomia indartzeko helburuaz balio hauek igotzea erabaki du gobernuak. Ni horren aurka nago, jarrera desegokia dela iruditzen zait, beraiengan soilik pentsatzen dute erabaki hau hartzerako orduan.

Hasteko, egia da honen bitartez diru gehiago bilduko dutela zerbitzu publikoetan erabiltzeko eta noski, baliabideak hobeak izango direla gaur egungo egoeratik salbu ateratzeko, baina estatuko biztanleengan ere pentsatu beharko lukete diot, izan ere, guztiek ezin izango diote igoera honi aurre egin. Maila ekonomiko desberdinak daude eta igoera honek min asko egin diezaioke orain diru asko ez dutenei. Horregatik enpresa batzuek igoaldi honi uko egin diote.  Liburuek dendetan ez dute BEZa igo. Azken finean, eroslea pozik egotea da saltzaileen helburua.

Gobernuak erabaki honekin biztanleak haien kontra jartzea baino ez duela lortuko pentsatzen dut, beste irtenbideren bat egon behar da krisiari aurre egiteko, garai txarrean gauden arren erabakiak ondo pentsatuta eta osotasunez hartu behar direla uste dut, gero ondorioak baitatoz.

Nerea.

lunes, 5 de noviembre de 2012

Trafikoaren kontra



    Nik ez daukat ezer trafikoaren kontra baina bai ordea gero eta auto gehiago daudela eta horrek trafikoa astiro joatea eragiten du. Nor ez da berandu iritsi inoiz lanera trafikoagatik? Gero eta istripu gehiago daude esan ahal da?

  Hirietan dagoen trafikoa gero eta handiagoa da. Horrenbeste auto egoteak arazo ugari sortu ditu bertan bizi diren jendearentzat. Horrez gain trafikoak higidura moteltzen du eta orain lanera joateko hamar minutu gehiago beharko dugu autoz nahiz autobusez joaten bagara.

  Gero eta jende gehiago auto berria erosten du. Eta horrek ondorioak ekarri ahal ditu. Adibidez auto gehiago  badaude karabana handiagoa izango da eta horrela istripu gehiago gertatzeko aukera egongo da.


  Konklusioetara etorriz, aukera ona izango litzateke jendea garraio publikoa erabiltzea eta horrela auto gutxiago egongo litzateke eta karabana txikiagoa izango zen eta istripu kopurua murriztu egingo zen


Nerea.